德国巴斯夫PA6-B3WM602 诚信经营

PA6又名尼龙6，是半透明或不透明乳白色粒子，具有热塑性、轻质、韧性好、耐化学品和耐久性好等特性。

干燥处：
由于PA6很*吸收水分，因此加工前的干燥特别要注意，如果材料是用包装供应的，则容
器应保持密闭。如果湿度大于0.2%，建议在80℃以上的热空气中干燥16小时。如果材料已经在空气中暴
露**过8小时，建议进行温度为105℃，8小时以上的真空烘干。
融化温度：
230-280℃，对于增强品种为250-280℃。
模具温度：
80-90℃。温度很显著地影响洁净度，而洁净度又影响着塑件的机械特性。对于结构部件来说结晶
度很重要，因此建议模具温度为80-90℃。对于薄壁的、流程较长的塑件也建议施用较高的模具温度。模具温度可以提高塑件的强度和刚度，但却降低了韧性。如果壁厚大于3mm，建议使用20-40℃的低温模具。对于玻璃纤维增强材料模具温度应大于80℃。
压力：
一般在750-1250bar之间（取决于材料和产品设计）
速度：
高速（对增强材料要稍微降低）
流道和浇口：
对于PA6的凝固时间很短，因此的位置非常重要。浇口孔径不要小于0.5*T（这里T为塑件的厚度）。
如果使用热流道，浇口尺寸应比使用常规流道小一些，因为热流道能够帮助阻止材料过早凝固。如果用潜入式浇口，浇口的小直径应当是0.75mm。

尼龙6切片的优点：
1、具有高强度；
2、具有很好的抗冲击性能；
3、具有高耐热性；
4、具有耐磨、自润特点；
5、耐化学腐蚀性优良；
6、具有优良的流动加工性；
7、具有优异的阻隔功能；
8、具有很高的化学活性。

PA6增强尼龙是在PA6母料中添加玻纤来增强它的性能。PA6增强尼龙继承了玻纤和PA6的优点，与母料相比PA6增强尼龙的机械强度更好、耐热性能更优越、抗冲击性能优良、尺寸稳定性良好，在工业上大放异彩。近年来，汽车向小型化、轻量化发展，发动机室体积缩小，温度升高，要求机罩下部件更耐高温，PA6增强尼龙优势得以充分发挥，其汽车制品种类繁多，涉及汽车发动机部件、电气部件、车身部件和安全气囊等多部位。不仅能起到良好的保护作用，还能让汽车更加美观。
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